工程力学系教授 李华

工程力学系教授 李华 
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         李华教授 1989年7月毕业于西南交通大学工程力学系,获本科学位;1992年6月毕业于西南交通大学桥梁工程系,获硕士学位;1998年6月毕业于中南大学土木工程系,获博士学位。现为石家庄铁道学院工程力学系教授。 
          近十年来一直从事桥梁结构力学行为的研究。在国内外主要刊物上发表学术论文30余篇,其中被SCI、EI收录5篇。作为主研人员参加1项国家自然科学基金项目、5项省级科研项目、2个横向课题和4个院级基金项目。
研究领域工程结构仿真分析 ;施工力学与安全性分析
先后主持科研项目有:
扁壳结构大变形非线性有限元分析(院科研专项基金) 

Ⅱ.主研 
1. 含电极压电陶瓷层状介质的电致变形与断裂(国家自然科学基金10472074) 
2. 芜湖长江大桥长期监测、安全评估及报警系统的研究 ——连续梁部分(铁道部科技发展计划项目2000G19-2) 
3. 桥梁结构水平地震力的隔离理论(湖南省自然科学基金项目) 
4. 衢江大桥项目主桥检测、评估及静、动载试验研究(中铁大桥局集团桥研院) 
5. 云雾山隧道地质灾害特征分析与地质超前预报(中铁十一局) 
6. 曲线桥计算机辅助设计系统(铁道部建设司项目) 
7. 新形势下结构力学课程改革的研究与实践(河北省教育科学“十五”规划项目) 
8. 移动微分求积法及其工程应用(河北省教育厅自然科学研究指导性项目) 
9. 移动最小二乘微分求积法研究(学院科研专项基金) 
10. 微分容积单元法研究(院科研专项基金) 
11. DC数值方法在工程中的应用(学院基金项目) 
12. 功能梯度材料板的动力屈曲(学院基金项目)
发表论文和著作有:  
1. 特大石拱桥施工拱架结构的设计与计算,桥梁建设,总第127期 No.3,1999,P34-36; 
2. 大跨度连续刚构桥预应力混凝土箱形梁极限承载力分析,中国公路学报,Vol.13 No.1,2000,P38-43,EI检索; 
3. 压弯荷载共同作用下肋板结构剪力滞分析,桥梁建设,总第127期,2005,No.4 P24-26; 
4. 单根曲梁法计算连续曲线梁桥影响线,工程力学(增刊)2005,Vol.22,P26-30,EI检索; 
5. 吊钟岩特大桥拱肋钢管拱的吊装施工,铁道标准设计,总第487期 No.7,2003,P52-53; 
6. 曲线梁双悬臂对称分段灌注施工时结构分析的实用计算方法,铁道标准设计,总第501期 No.8,2004,P75-77; 
7. 双肋主梁受压剪力滞分析的有限段法,力学与实践,2005 Vol.27 No.5 P50-52; 
8. 关于钢筋混凝土梁荷载—挠度全过程曲线的非线性分析,石家庄铁道学院学报,Vol.13 No.1,2000 P27-30 

Ⅱ.非第一作者代表性学术论文 

1. Reissner矩形板的不连续弯曲问题研究,工程力学,Vol.17 No.4,2000,EI检索; 
2. 跨越电化铁路编组场钢混结合梁桥钢梁架设技术研究,铁道标准设计, Vol.20 No.6-7,2000; 
3. 复合材料回转壳的有限元级数解,计算力学学报,Vol18,No.2,2001,P246-249;
4. 缓和曲线桥梁平面设计的方法,交通标准化,No.10,2004,P101-105; 
5. 车辆参数对铁路连续钢桁梁桥竖向有载自振频率的影响,铁道标准设计,总第508期 No.3,2005,P59-60 
6. Vibration analysis of generally laminated composite plates by the moving least squares differential quadrature method,COMPOSITE STRUCTURES(68),2005(第二作者),SCI、EI检索
多年来获得荣誉有:
1、 第三届全国青年教师结构力学讲课竞赛一等奖 
2、 石家庄铁道学院2003-2004年度三育人先进个人 
3、 石家庄铁道学院第二届教学名师奖
目前在社会学术团体中担任职务有:
中国力学学会会员